汽輪機(jī)推力軸承的功能與重要性
汽輪機(jī)推力軸承是汽輪機(jī)中至關(guān)重要的部件之一,其主要功能是承受轉(zhuǎn)子上未平衡的軸向推力,并確保轉(zhuǎn)子的軸向位置穩(wěn)定,從而保持動(dòng)、靜部分之間的正確軸向間隙。這一設(shè)計(jì)對(duì)于防止轉(zhuǎn)子與靜止部件之間的軸向碰撞、保護(hù)設(shè)備免受損壞以及維持機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
結(jié)構(gòu)組成:
推力盤(pán):推力盤(pán)是固定在轉(zhuǎn)子上的一個(gè)環(huán)形部件,其兩側(cè)面與推力瓦片形成接觸面,用于傳遞軸向推力。
推力瓦片:推力軸承由多塊推力瓦片組成,這些瓦片安裝在推力盤(pán)的兩側(cè)。通常,靠發(fā)電機(jī)側(cè)(高壓側(cè))的瓦片稱(chēng)為工作瓦,主要承受正常運(yùn)行時(shí)的正向軸向推力;而另一側(cè)(低壓側(cè)或汽輪機(jī)側(cè))的瓦片稱(chēng)為非工作瓦,用于承受可能瞬時(shí)出現(xiàn)的反向推力或平衡部分軸向力。
潤(rùn)滑系統(tǒng):為了形成穩(wěn)定的油膜,推力軸承需要連續(xù)供應(yīng)具有一定壓力和粘度的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油通過(guò)油系統(tǒng)被輸送到推力盤(pán)與瓦片之間的微小間隙中。
工作原理:
油膜形成:當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油隨著推力盤(pán)一起旋轉(zhuǎn),并進(jìn)入推力盤(pán)與推力瓦塊之間的間隙。由于轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的軸向推力,間隙中的油層受到壓力,形成油膜。
楔形間隙與油壓:推力瓦塊是偏心支承的,當(dāng)受到軸向推力時(shí),瓦塊會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn),與推力盤(pán)之間形成楔形間隙。隨著轉(zhuǎn)速的升高,油膜在楔形間隙中積聚,油壓逐漸升高。
平衡與穩(wěn)定:當(dāng)間隙中的油壓超過(guò)轉(zhuǎn)子上的軸向推力時(shí),油膜將推力盤(pán)抬起,從而增大間隙,降低油壓。這一過(guò)程不斷重復(fù),直到油壓與軸向推力達(dá)到平衡,推力盤(pán)便穩(wěn)定在一定位置上旋轉(zhuǎn)。此時(shí),推力盤(pán)與推力瓦塊之間完全被油膜隔開(kāi),實(shí)現(xiàn)了液體摩擦,大大降低了摩擦損耗和磨損。
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